环保主义者还看到了跨境卡车运输中的危险



上个月,我们与墨西哥达成有争议的跨境卡车运输计划,我们最后一次为您更新了该协议。 (公平的立法更新,2011年7月11日)该协议重新启动了一项试点计划,由于对公共安全,国家安全和美国工作的担忧,该计划一再被推迟。 公平担心仅在头三个月进行全面检查的卡车运输计划会在边境安全方面造成更多漏洞。过去我们也曾报道过有人贩运者使用长途卡车越过边境,载有试图进入美国的人员的货物区域。然而,最近,墨西哥问题中出现的一个新问题跃居了最前线–对跨境卡车运输计划将对环境造成不利影响的担忧。本周早些时候,环保巨头塞拉俱乐部(Sierra Club)与国际跨界卡车的长期反对者Teamsters国际兄弟会(International Brotherhood of Teamsters)联手向运输部(DOT)表示关切。 (塞拉俱乐部俱乐部车手:FMCSA未能保护环境免受墨西哥卡车的袭击,2011年8月15日)

在提交给DOT的评论中,这两个强大的组织认为,联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)放弃了对充分评估卡车运输计划可能造成的环境损害的责任。 FMCSA确实在7月初进行了环境评估草案,但该机构将评估范围仅限于与边境检查有关的环境影响。 Teamsters and Sierra Club指出了一个特别的遗漏,即质疑FMCSA为什么不要求墨西哥航空承运人证明超低硫柴油用于越过我们边境的长途卡车,这种燃料在美国使用,但是在美国使用。墨西哥几乎没有。

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前美国移民改革联合会工作人员撰写的内容。

3 Comments

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    苏珊·马里亚诺

    哦,让他们在我们的道路上行驶的卡车不行,但是你们全都让20多个破坏”OUR COUNTRY”

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    苏珊·马里亚诺

    只有美国卡车司机必须遵守规则,墨西哥人才能做他们想做的任何事情,所以当您的薪水支票
    开始越来越短………你将失业…………

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      是的,你是对的。只有我们愚蠢的公民必须服从所有这些废话。非法者可以随心所欲。请把它赠送给任何提出要求的人。当然,除了公民。